第二千二百一十三章 保守技術
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出乎段雲的預料,當天下午,馬雲就辦理入職手續,並且進入到了成立的電商部,成為了這個部門的經理。

在馬雲沒來之前,天音集團並沒有這樣一個部門,只是有一個名叫電商組的管理團隊,核心成員基本都是從其他部門抽調過來的,之前他們都從事過商務,金融,以及物流方面的工作,由段雲親自組織管理,完成了很多的前期工作。

馬雲到來之後,段雲直接將這個電商小組變成了一個專門的部門,馬雲擔任這個部門的第一任經理,考慮到他目前對天音集團以及公司商網路的情況不太瞭解,所以段雲還安排了兩個核心成員擔任他的副手,協助馬雲速融入這個公司,並讓這個部門快速走向正軌。

有了馬雲的幫助,段雲也算是如虎添翼,而且段雲也可以從中脫身,騰出更多的時間和精力去辦別的事情,畢竟搞電商網路的事情之前已經佔用了他太多的時間,但是天音集團的其他幾個部門也非常重要,也都需要段雲多花費一些心思和時間。

當天晚上,段雲和馬雲面對面坐在一起共進晚餐,期間談了很多關於電商網路的事情。

可能是於現如今段雲成為馬雲的老闆的緣故,所以馬雲和段雲交談的時候,明顯要比上午倆人見面的時候表現的恭敬了一些,但談到電商計劃的時候則顯得相當興奮,由此可見,他對這份工作的熱情還是很高的。

儘管之前馬雲也出過國,也接觸過一些成功的外國人士,但是和段雲相比,眼光和閱歷還是要差一些,但是這個人有兩點讓段雲印象深刻,第一點就是他非常健談,頭腦反應和語言表達能力都很強,這種人在商務談判中往往都是很厲害的角色,另外一點就是此人習能力非常強,儘管他早年是一個外語教師出身,但這些年也自學了很多經常管理方面的知識,他的言談中,段雲是能夠看出他對企業管理還是有些造詣的,畢竟之前他也創立過自己的公司,雖然公司的規模不大,工作效率卻非常的高,這也讓他積累了很多管理上的經驗。

之前段雲還有些擔心,馬雲剛上任可能短時間內無法適應這裡的工作環境和節奏,但很快,他就發現自己有些多慮了。

入職的前三天,馬雲只做兩件事兒,那就是開會和到廠車間參觀,很快就摸清了公司的情況,並且快速制定出了一套工作方桉。

馬雲強大的口才和自身的魅力,很快就在電商部確立了一定的威望,就連很多入職天音集團多年的老員工,也多多少少開始對這個新來的部門經理有了幾分敬畏,這對整個電商部的團結來說,是至關重要的。

眼見馬雲的工作逐漸走上正軌,段雲也終於能夠放心騰出手了去做別的事情。

時間轉眼來到了七月中旬,段雲乘坐飛機來到了沉陽。

段雲這次來沉陽,主要是參觀新一代三廂沉星牌轎車的量產情況的,同時還要參加在那裡舉行的一個新建的汽車配件廠的竣工儀式。

現如今天音集團的汽車產業發展的蒸蒸日上,早在今年3月份的時候,新一代沉星牌三廂轎車就已經研發成功,並進入了量產階段,截止上個月月底,三個月的總銷量達到了8500輛,這對於一款售價高達11萬元人民幣的國產廂轎車而言,已經是個非常驚人的銷量了。

中國的汽車產業和技術總體來說,和國際最先進的水平有著十幾年乃至二十幾年的差距,天音集團已經算是上是國內術水平最高的國產汽車生產廠家了,得益於早年引進的沃爾沃汽車生產技術,以及大量頂尖前蘇聯汽車專家的幫助,天音集團生產的汽車和國際先進水平的差距越來越小,在普通中低端民用汽車領域,和歐美,日本等國家的汽車技術水平差距已經輸了到5~8年的時間。

其實在前世的時候,中國的汽車產業和國際上差距也是在逐漸縮小的,一方面是國家經濟發展很快,另一方面是高層的重視,對於中國這樣一個人口眾多,服務員遼闊的國家來說,發展車這樣的重工業其實是有很強的優勢的,所以到了後來的時候,中國和世界汽車強國的差距有時候並非是電子技術和機加工方面的,而是在汽車核心部件的專利方面。

比如現在的汽車變速箱,無論是at ,CV t還是雙離合,其核心技術專利都已經被歐美國家牢牢掌握,中國想生產同型別的變速箱,那就要花費巨資購買專利授權。

從家用車的角度來說,CV t變速箱應該是最省油的,也更適合當前國情,但是為了避開專利,段雲一直把研發重點放在了at和雙離合變速箱方面,尤其是雙離合變速箱,一直都是天音集團變速箱開發的重點項目。

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雙離合雖然不如CV t平順,省油,但是能夠承受的扭力非常大。而段雲準備在渦輪增壓發動機上發力,渦輪增壓發動機的扭距是非常大的,所以考慮到汽車專案的長遠發展,雙離合變速箱必須要達到一個相當的研發水平才行。

其實在國內,日系汽車技術方面一般都比較保守,他們採用的商業策略是廉價,穩定,維護方便,這很符合國人的購車需求,而歐美汽車則喜歡大量採用新技術,雖然新技術需要承擔風險,在整車耐用性上造成一定的影響,但效能和駕駛感受會明顯高於日系車。

段雲作為一家國產汽車品牌,最明智的還是選擇日系車的商業策略,那就是技術保守,成本低廉,效能穩定,維護方便,所以之前無論是康雲轎車還是最近新出的沉星牌汽車,採用的都是比較保守的技術,這樣做一方面可以降低普通消費者的購車門檻,另外一方面也可以穩住天音汽車這個品牌,這一點是相當重要的。

而在另外一方面,隨著市場需求的變化,段雲的汽車開發戰略也有一部分會像效能車方面延伸,動力更好,功能更多,技術更為先進的新型車也正在開發中,這也是天音集團未來的汽車產品發展目標。

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