第165章 試機
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“老闆,這飛機速度有些慢啊,每小時飛行極速才是五百公裡,正常情況下我們飛到四百差不多。”

“哦,你一眼就能看出這飛機的飛行速度?”

羅八有些震驚,說明書上就是這麼說的,這一架水陸兩棲飛機的極速就是五百公裡,沒想到嚴風這個機器人一眼就瞧了出來。

嚴風笑道:“那是當然,這飛機在未來世界就是垃圾,甚至連垃圾都不如,不過,這種小型飛機也有一個好處,時速慢,飛行高度低,沒有固定航線,可以隨意飛行和自由升降,老闆,坐好沒,要不要現在飛起來。”

“等會,我來副駕看你操作.....”

羅八是有飛行駕駛執照的,就缺這麼一個操作的學習機會,只要學會了,就是嚴風不在身邊,他也能駕駛飛機。

三米範圍內,嚴風與羅八可心念相通,嚴風在操作飛機的同時,羅八一邊觀察一邊在讀取嚴風大腦裡傳遞的資料,電源開啟,水陸兩棲飛機有兩種升降模式,一是螺旋槳升降模式,二是跑道滑翔升降模式。

水面上自然是用螺旋槳升降模式比較安全,只是操作上要略微麻煩一些。

首先是上邊摺疊的兩個螺旋槳自動伸展開轉動了起來,接著是機翼上的兩個引擎開始工作...

水陸兩棲飛機的螺旋槳只是在升降時起作用,飛機飛行時還是靠機翼上的兩個引擎來推動的,隨著螺旋槳轉動的速度越來越快,嚴風鬆開制動,接著又推動升降操縱桿....

水陸兩棲飛機緩緩的向上升了起來,羅八戴上頭盔和耳機,系上安全帶,是即激動又興奮,飛機越升越高,大概升到五十米高度時,嚴風又推動了另一根操縱桿,機翼的引擎聲音突然增大,飛機頓時迎來了推背感,開始向前方飛行,速度在逐步提升,頂上的螺旋槳停止了工作,且又自動摺疊收縮了回去。

說起來緩慢,在嚴風的操作下其實也就是二三分鐘的時間。

“握槽,這速度一下就到一百多了嗎?

羅八看了下儀表,又扭頭向窗外看,發現飛機在快速爬升,速度也是越來越快,轉眼間下方的五茂林水庫就看不到了。

“老闆,現在時速300,還需要加快嗎,我們要去哪裡?”

羅八的思維一直處於震驚狀態,嚴風沒法讀取他大腦資訊,羅八說道:“去孔雀渡,看看這個速度需要多長時間。”

“老闆,五茂林到孔雀渡直線距離不到一百公裡,現在這個速度過去最多十五分鍾,加上升降的時間也不會超過二十分鍾,如果是極速飛行,還可以縮短時間。”

“有那麼快?”

羅八一臉震驚的望著他,之前可一直沒想過這問題,嚴風一說,羅八立即開始腦補和計算,大曆市開車過去孔雀渡是一百八十公里,山路崎嶇,最快也要四個來小時,飛機飛的是直線距離,可以直接從山頂越過,這麼算起來,一百公裡的距離確實十幾分鍾就到了。

“嚴風,加到四百時速試試,對了,現在的飛行高度是多少。”

羅八看到下方越過的一座座山峰彷彿觸手可及,猜想這飛機高度也沒有多高。

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嚴風講解道:“老闆,水陸兩棲飛機規定的最低飛行高度是三百米,現在我們的飛行高度是1500米,為了安全起見,老闆如果要親自駕駛,最好是穩定飛行在2000米上方。”

“說的沒錯,我記住了。”

嚴風飛1500米都感覺山峰就在腳下,機器人技術高超可以隨意飛,要是羅八駕駛的話至少要飛到2000米以上才行,滇西這邊的山都比較高,操作不當有可能會撞機。

“老闆,前方就是孔雀渡了,我們要下去嗎?”

羅八還在納神,嚴風提示孔雀渡已經到了,十分鐘過得很快。

飛機速度開始慢了下來,羅八抬頭往下望去,只見瀾滄江彎彎曲曲的橫臥在下方山巒之間,熟悉的孔雀渡碼頭,熟悉的釣棚,沿江兩岸燈光璀璨,宛如一個美麗的小島。

“不下去,先盤旋幾圈。”

胖子沒過來,晚上下去會驚動釣友和村民,不知情的人以為墜機呢!

從來沒有看過這麼美的風景,羅八是讚歎連連,要是白天,他肯定要讓嚴風沿江飛一會,只是晚上除了觀賞孔雀渡碼頭的風光,其它地方是漆黑一片。

飛機在孔雀渡上空盤旋了幾圈。

“回吧!”

羅八算是體會到了水陸兩棲飛機的妙處,以往坐客機哪能這樣隨心所欲觀賞風光,客機是飛行在二萬米高空上的,到了那個高度也只能看雲朵,其它一樣也看不到。

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