來自於京城的三大車王，表現完美。

當前三組比賽結束，所有人不得不接受一個事實，三大車王太強了，其餘人根本是陪太子讀書，要想從三大車王手裡佔到便宜，擠進本次比賽的前三，基本沒可能。

難道不是嗎？

輪賽車效能，別人開的是原版的福克斯汽車，最高速度拼了老命也就是250公里，但三大車王的賽車全部經過了最佳化改良，最高車速能提升至260公里，穩穩超出一截。

時速提升10公里，只是一個千分之四的差距，在賽車場上，這就是優勢！

當你的賽車有那麼一點速度優勢，就能搶佔有利地形，將這千分之四的優勢，轉變為百分百的勝勢，從而讓你的對手只能望著你的背影哀嘆。

論技術，那更沒得比！

三大車王在各自的小組四名車手中，都是最牛叉的存在，他們技術全面，碾壓其餘車手，各自在小組中奪得頭名，而且是以相當大的優勢取得領先，別的車手對他們完全不能構成威脅。

前三組比賽之後，快手、白毛、黃金王勝出！

這是一個令人無奈的事實！

本次大賽，實際上就是京城三大車王的內部爭鬥，其餘人統統是配角！

三大車王中，當然也有微小的差別。

其中，快手狀態很好，他完成了一次超常發揮，率先打破上海賽車場的普通家用轎車單圈和四圈記錄，然而，這兩項紀錄僅僅維持了短暫的時間，就被黃金王再次重新整理！

單圈3分40秒！

四圈15分10秒！

黃金王的這兩項成績，恰恰都比快手強了那麼一點點，分別領先2秒和3秒，由此也證實了賽前人們的猜測，黃金王的實力最強，哪怕另外兩位車王，再怎麼努力，也很難撼動黃金王的霸主地位。

相比之下，最後一位車王白毛，成績比快手略有不如，卻也穩壓其餘普通車手。

三位車王出線成績，黃金王第一，快手與白毛分列第二和第三位。

看起來，此次比賽唯一的懸念，就在於三位車王接下來在決賽中的表現。

黃金王能否延續神奇？

快手能反超黃金王，奪得冠軍嗎？

白毛原本被列為二號種子，卻被快手出了風頭，他能否在決賽中搬回一籌？

當然了，也有人依然存著一份小期待，因為，預賽的最後一組尚未出場，在最後四名車手中，有一匹黑馬，這人在一天之前，出人預料擊敗了冠軍有力爭奪者快手。

這匹黑馬，能為今天的比賽，增添一分懸念嗎？

很快，所有人的目光，都集中在賽道的盡頭，那裡是車手們出發的地點。

一號車位，16號車手！

魏可的這輛汽車前後車窗上，被標上了醒目的紅色圓圈字型，16！

輪到他出場了。

一號車位就是爽，車頭前方空蕩蕩的，其餘三輛賽車都排在他的後面，魏可相信，自己只要拿出真本事全力以赴，絕對也能像剛才的快手等人那樣，一馬當先完成比賽，讓其餘車手眼睜睜跟在後面吃灰。

但，那有意義嗎？

僅僅是一場爭奪決賽入場券的預賽而已，只要拿到小組第一就夠了，不是嗎？

啪！

發令槍響。

魏可猛轟一腳油門，汽車往前竄了出去。

好爽！

魏可能感覺到，身下的這輛福特汽車，在起步的一剎那，車身前衝所帶來的推背感，比前一天強烈得多，發動機運轉平穩，加速迅猛而有力，就好像完全換了一輛新車。

這臺考斯沃斯DA2010型2.3升發動機，在加裝了燃燒符之後，效能資料到了何種程度？

魏可暫時不得而知。

根據李小道的試驗，燃燒符對於發動機功率的提升效果，各有差異，總體來說，如果發動機的效能低下，燃燒符的效果更明顯，就比如騰龍50cc汽油機，燃燒符帶來了高達50%的提升數值效果，猶如神蹟。

反之，如果發動機效能優秀，燃燒符的作用，也會降低一些。

這一點不難理解，燃燒符的效果是助燃，它不可能讓一臺發動機無限制提升輸出功率，只能在允許範圍之內，讓發動機達到最佳運轉狀態，產生出最大可能的推力。

考斯沃斯DA2010型汽油機，製造精良，這一點無可置疑。

50%的效率提升沒可能，但，魏可敢肯定，綜合性能提升10%左右，那是綽綽有餘！

綜合性能提升10%，意味著什麼？

加速更快，更平穩，在增大了一個等級的發動機推力作用下，這輛原本只能跑出250公里最高速的福特汽車，將車速飆升到280公里，甚至290公里，那是輕輕鬆鬆！

現在的魏可，就在享受這種暢快！

當他猛踩油門，讓車速迅速拉昇，這輛福特車的加速明顯變快，很快到了250公里。

就在一天前，魏可是拼了老命，猛轟油門，才勉強達到這一速度，而且，當時的發動機已經處於超負荷運轉狀態，不僅噪音很刺耳，還造成了車身的不規則抖動。

現在，一切異狀均未發生，發動機的運轉遠未達到極限，尚未到滿負荷狀態。

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牛逼！

燃燒符對於汽車發動機，就是個BUG！

不過，當車速達到250公里，魏可就停止了繼續加速，而是讓汽車保持這個速度，平穩向前飛馳。

這個速度已經足夠！

魏可的16號賽車，本就位於最靠前的一號車位，他的加速比其他車手快，而且敢於將車速飆升至250公里，這三大優勢，是同組的其他三位車手不具備，結果也就顯而易見。

在起步的底部賽道階段，魏可已經輕鬆領先，將其他車手甩在身後。

“漂亮！16號車手不愧被認為是今天比賽的第一號黑馬！我們看到，16號車手也表現出了強大的實力，他的車速遠遠領先於同組的其餘車手！如果這位車手能將優勢保持到最後，他無疑將成為進入決賽的第四位人選！”

“丹拓！報名表顯示，16號車手來自於川東猛禽俱樂部，他的綽號叫丹拓……”

綽號！

沒錯，本次比賽不需要參賽車手使用真實姓名，越是有名氣有實力的車手，就越喜歡用綽號，比如黃金王、快手、白毛顯然都是綽號，而魏可的丹拓，也被認為是一個綽號。

但，現場解說員接下來的一句話，立刻給很多正在鼓掌的觀眾，潑了一瓢冷水。

“讓我們看看丹拓先生在底部直道的最快速度……250公里！一個非常優秀的速度，與2011款福克斯轎車的設計極限速度相同！但，不得不說這也是一個遺憾，很明顯，16號車手在汽車效能提升方面，比三大車王略有不如。我們知道，賽車手比拼的不僅是技術，還有所在團隊的技術能力……”