十月上旬，阿方索成功站起。

重新獲得自由的滋味無法形容。這條荒廢了差不多一年的腿，再度將知覺彙總到大腦裡，聽從指令的作出任何動作，他甚至一連好幾天都光著腳，感覺大地，感受草坪，連著問了好多次是不是夢。

雖然外骨骼能夠讓他保持正常，但和真實的差距還是挺大的，外骨骼的使用和維護也不方便，無論如何都不如自己真實的腿。他扔掉了輪椅，給自己的親朋發消息，抱起女人歡呼大叫...

最終興奮的倒在草坪上，大口呼吸空氣。

他終於回到正常人的世界，擺脫了毒癮，恢復了健康，還重新擁他人羨慕的新生活...人生中從未有過哪一刻像現在開心自由。回頭想想，這或許是上帝對他的考驗，讓他辨清方向。

康復以後，檢查和後續治療花了一個多星期，同時在弗洛拉和醫生的指導下，也慢慢恢復這條腿的鍛鍊量，生物修復等等。到十月下旬，他已經能夠用健身器材專門鍛鍊左腿，恢復它的強壯有力。

十一月徹底宣告治療結束。

悶了兩個月的阿方索，告別波士頓冰冷的冬天，南下來到四季如夏的邁阿密，在他島上的豪宅縱享新生活，沒事開把碼頭的遊艇開出去，帶著兩位比基尼美女兜風，再去海灘上秀秀身材...

最近還經常能在富人區和高爾夫球場附近見到他那獨一無二的法拉利跑車，阿涅利家族為感謝他，特地讓法拉利定製的唐.阿方索款法拉利LaFerrari。全世界僅此一輛，尊享獨特。

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LaFerrari原本就是稀罕物，得法拉利官方發出邀請後，才有資格訂購的，而限量裡的唯一版，更是讓它的收藏價值飆升。不過公爵本人，卻沒有對待收藏品的小心翼翼，他整天開去兜風。

但也是這種行為，才讓車迷們飽了眼福。

...

邁阿密下了一天雨後，下午終於放晴。

阿方索躺在後院翻雜誌，出版方是A&C集團，自己也是作為大股東之一，現在這款雜誌不光是在紐約有影響力，也風靡到邁阿密和西部洛杉磯。背後是少不了他陸續在裡面投資，肯砸錢的行為。

他除了看看裡面的一些時尚的生活方式，偶爾也瞄瞄漂亮模特...這是家裡女人唯一給他的特權，能夠堂而皇之的欣賞那些海報女郎，封面女郎。不過再怎麼美，都是虛的，還不如面前景色。

院子裡擺一張日光浴用的床，兩個女人並排趴在上面，頑皮的翹起小腿，撐著上半身看在平板。她們身上除了一條塞在屁股縫裡的***什麼都沒穿。美腿、翹臀和後背漂亮的肌膚敞露在陽光下。

阿方索就在她們後方，對他的殺傷可想而知。

這是經過民主投票的，卡珊德拉覺得男人可以光膀子亂晃，她們為什麼不行？因此就有了現在香-豔的場景，再是對抗不允許全-裸的政策——她們都穿T字，這效果比全-裸還猛，但卻巧妙避開家規。

"完了，我的舌頭卷不起來。"專心學習的卡珊德拉並沒有賣弄性感，她最近在和弗洛拉學西班牙語。

妻子和丈夫都說西語，她覺得自己不會...容易受欺負。

然而學西語入門時，有一個難關：大舌音。r或rr這個音對初學者絕對是噩夢，舌頭得卷起來，顫抖。英語沒有大舌音，瑞典語的r是小舌音，發聲方式不同，瑞典是用喉嚨，而西班牙是舌頭。

卡珊德拉感覺自己的舌頭發麻了都不行。

"幫幫我！"她帶著哭腔說，"阿方索！"

"來了。"

阿方索扔下雜誌，她們往兩邊讓開，他就舒舒服服的趴在辣妹中間。

"大舌音到底怎麼練？"卡珊德拉問他，正宗西班牙學出來的，應該更強吧？

阿方索輕鬆的說："用水呀，含一口水在嘴裡，用舌尖頂牙齒上部，用嘴裡的水衝撞，讓你的舌頭變柔軟..."

"我總是弄成瑞典語的發音。"她搖頭。

阿方索說："別放棄，學會了它就是一個很性感的發音——由女士說出來的話。"

她說："我知道，但可不可以省略，或者用'L';來代替'R';？"

"別這樣，如果你學不會，到時候連救命都不會喊！"阿方索笑著摸摸她腦袋。

"救命？"她看他們。

"Socorro。"弗洛拉發了個西式大舌音。"呼救的意思。"

"天哪！意思是說，我不會大舌音，連喊救命的能力都沒了？"卡珊德拉驚訝。

"差不多是的。"阿方索點點頭。

"放過我吧，上帝！"她倒下了，不願起來。

"要不我們移民法國吧，親愛的。"阿方索笑著對她說，"法國人沒有大舌音，但單詞很長很長。"

弗洛拉打他："夠了你！"

"移民法國？"她居然開始琢磨起來。

"不要放棄！"弗洛拉給她打氣。"我本人學發音也花了很多時間，你才學了三個小時，有什麼大不了的？"

阿方索不再動搖她："不行就用瑞典語的發音，反正差不多。"

...

為了給卡珊德拉更好的學習歡迎，他們去了西班牙。

直接在馬德里大學找了幾位語言學的老師，以如今阿方索的名氣和影響力，再者是學校的特聘教授，找人幫忙還是很容易的。有了最專業發音老師的幫助，再身處西語環境中，學會西語很容易。

而他自己，沒事就琢磨自己的遊艇。

助理何塞辦事倒沒有西班牙人的拖拉，他要求的船員名單已經確定，隨船服務人員也有了人選，一共十二人。再考慮到娛樂的成分，還可以呼叫一些娛樂人物，比如跳舞的，演唱的...

前甲板的停機坪，也停下了一架貝爾407直升機，五座版本的輕型單發，航程六百多公里，在大海上有什麼急事的話，完全可以快速的藉助空中交通工具離開。而底艙，他也訂了一艘10米長的機動艇。

它最多可以容納八個人，通常是在超級遊艇無法靠岸的時候，使用機動艇作為登陸工具。而為了方便海面遊玩，還配備有兩艘摩託艇。這麼一來，還剩下一個不小的空位，該放什麼呢？

再放一艘船就沒意思...某天他在網上找創意時，看到有人放車。

他立即眼前一亮，剩下的空間放一輛車綽綽有餘，六米長的勞斯萊斯都能容納，但豪車並不是它的優先考慮物件，以後跑出去玩，登陸一些國家的城市，多是短途和兜風的...最好是跑車。

還得對得起檔次，敞篷的就有四個座，可以供他們一家兜風。

但不夠拉風，找來找去，偶然間發現一款上世紀末的神器——邁凱倫產的F1車型。經典款，曾經稱霸極速世界紀錄多年，而且是極為罕見的三座跑車。駕駛座位中央，左右手兩邊都是副駕駛。

司機大可以一邊開車，一邊享受左擁右抱的贏家姿態...鑑於他家的情況特殊，三口人，感覺挺不錯。仔細看下去，有意向轉手的是一輛普通版的邁凱倫F1，跑了三萬公裡，價格未定，但參考近年來車型的拍賣價，500萬美元左右吧。這種經典款神器，擔待得起這個價格。

阿方索就果斷心動了。

讓助理去聯絡，車主在英國，經過多方輾轉後，卻得到訊息顯示，車主又後悔轉手的決定，目前沒有賣的打算...這可不是好消息，在他認定一件事情的時候，興沖沖的結果卻被潑冷水。

但人家不賣，有什麼辦法？

就在他考慮要不要換一輛敞篷跑車代替時，助理透過一些獵頭公司的渠道，表示能夠聯絡上一部分收藏家，以私下交易的形式面談。通常這類車擺出來拍賣的次數不多，私下的交換倒是常見。

難得有讓他動心的事情，他就決定這麼做，並放出話，願意以非常高的價格收購，也非常有誠意的願意面談。世界首富的名頭還是很強的，訊息釋出出去，各路朋友都表示能夠幫忙。

一個星期後，好消息傳來，有位英國收藏家希望談談。

他就帶上助理飛到英國，在倫敦和對方見面。有趣的是，對方對價格的要求反而在其次，更多的是想要跟他打交道，交個朋友。

阿方索恍然，他自己的來頭確實不小，世界首富，大財團重要成員，世襲貴族...加上他的圈子比較固定，並不是什麼人都能攀上，所以這位四十來歲的英國富豪，倒是懂得抓住機會。

雙方就著車的問題聊了很多，對方是純粹買來收藏的，一輛銀色的邁凱倫F1，保養良好，只開過5000公里，對於它0歲的車齡，實在是難得。對方只開價600萬美元，這輛稀罕的收藏就屬於他。

阿方索根本沒有猶豫，答應下來。

最後是交上個朋友，互換了名片，帶走經典款的跑車...名氣還真是個好東西，如果他是個無名小卒，光有錢或許人家會不予理睬，但世界首富就不一般了，而且他身上合作的機會太多。（未完待續）