F-4“鬼怪”是雙座雙發的全天候遠端超音速防空截擊機，在整個六十年代，以及七十年的初，它們都是當之無愧的空中霸王！

超越時代的雷達和航電裝置，動力十足的雙發引擎，讓“鬼怪”成為第二代戰鬥機的傑出代表，體積龐大速度高，各方面的效能也比較均衡，不僅可以超視距格鬥，對地攻擊能力也相當兇悍。

米格-23設計初的假想敵，就是這位大爺！

不可否認，“鬼怪”F-4戰鬥機是極其優秀的，但它也有致命的缺陷。

“鬼怪”的設計以這樣一種預期為基礎：

20世紀60年代的空中戰鬥將是中遠端導彈的對決，交戰雙方看不到彼此。

在五十年代就提出如此超前的空戰理念，絕對是劃時代的，正因如此“鬼怪”擁有碾壓同時期所有戰鬥機的優秀航電和雷達系統，以便於它在“超視距”空戰時能夠準確捕捉目標。

不幸的是，“麻雀”雷達制導導彈等早期導彈拉胯了。

“鬼怪”能夠提前發現敵機，卻不能在發現的一瞬間按下導彈發射按鈕，還得繼續靠近到20公里左右，然後發射“麻雀”，之後是漫長的雷達照射，直至擊中目標。

對面是戰鬥機啊，不是風箏！

它不會翻滾規避到“鬼怪”的雷達盲區嗎？

就算“麻雀”飛得足夠快，“風箏”沒跑掉，可在提供雷達照射的這十幾秒內，“鬼怪”就像個牽線木偶一樣，必須得墜在導彈屁股後面提供制導，否則“麻雀”就會失去目標掉下去……

在空戰中，保持平飛十幾秒，簡直就是躺平捱揍的體位，對面如果是飛行編隊，其他飛機早就衝過來捉住“鬼怪”的屁股，飽以老拳了！

這意味著“鬼怪”一旦進入格鬥狀態，“超視距空戰”就是個笑話了，它不得不與更小、更敏捷的米格戰鬥機進行近距離短兵相接的格鬥，但它龐大的體型，超重的機身導致轉彎半徑過大、大迎角機動性能欠佳等缺地會在此時暴露無遺……

美國空軍始終不太喜歡它，嘲諷它是“俯衝的犀牛”，但在中東和越南，“鬼怪”的戰績相當優渥，這與雙方飛行員的技術參差有關，也與難產的米格-23的遲到有關。

事實上，以色列這72架“鬼怪”除了要完成對地轟炸的任務以外，所有人還卯足了勁兒，準備幹掉埃及空軍那該死的101飛行中隊！

米格-23，不怕的！

E-2B預警機有兩百公裡的探測距離，米格-23只要一探頭，就會被發現，“鬼怪”完全能夠有心算無心，兩類飛機升限相同，“鬼怪”的極限速度達到了2.23馬赫，並不比“鞭笞者”的2.35馬赫慢多少，況且他們有足足72架……

躊躇滿志的“鬼怪”編隊開始按次序轟炸埃及的軍用機場，龐大的機身提供了驚人的九個武器外掛架，其中尾部和機翼的六個掛架都可以掛一枚“麻雀”空空導彈或兩枚“響尾蛇”空空導彈，還可以掛三彈彈射炸彈架，最大外掛重量達到了6042千克！

相比之下，米格-23最多只能掛不超過2000千克的炸彈，或五枚導彈。

換言之，一架“鬼怪”的載彈量相當於三架“鞭笞者”，如果全部掛載“響尾蛇”，甚至相當於4架“鞭笞者”，當然那是不可能的。

“麻雀”雖然很菜，卻也比“響尾蛇”牛逼多了，起碼它可以在20公里外發動進攻，而“響尾蛇”必須要接近到7公里，那就是自曝其短了！

這一次的空襲任務主要是對地攻擊，所以每架“鬼怪”只掛了兩枚“麻雀”，兩枚“響尾蛇”而其餘的外掛架上則掛著AGM-12“小鬥犬”無線電遙控導彈、AGM-62A“白星眼”電視炸彈、AGM-45“百舌鳥”空地反輻射導彈等……

連續炸了七個機場，“鬼怪”編隊竟然連埃及飛機的毛都沒有燒著，憤怒的大衛只能把彈藥都傾斜到機庫、塔臺、跑道和雷達站上！

他們甚至開始懷疑，是不是這次空襲行動被洩密了？

因為，每次“鬼怪”編隊在接近機場時，埃及防空部隊就會突然出現在他們的俯衝路線上，各種高炮、火箭炮以及薩姆-2導彈將機場的天幕燒得火紅……

當第一批轟炸目標被摧毀的時候，居然已經有17架“鬼怪”被密集的防空火力吞噬了！

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但這個時候他們還不能返航，剩下的55架“鬼怪”還必須去蘇伊士運河西岸的薩姆-6防空導彈陣地巡一圈，剩餘的110枚AGM-45“百舌鳥”空地反輻射導彈已經飢渴難耐了！

就在他們即將抵達的時候，預警機忽然傳來警報：

“注意，有四架敵機正從南方襲來，距離80公里，高度一萬八千米，速度2.35馬赫……”

E-2B鷹眼預警機的探測距離確實達到了兩百公裡，高度三萬米，但它又慢又重很有自知之明的龜縮在地中海的八千米高空，距離埃及的導彈陣地足足120公里。

所以，當敵機從西奈半島南方接近到80公里時，才出現在雷達螢幕上。

高度一萬八千米，速度2.35馬赫，還四架？

我艹，那不是該死的101中隊嗎？

55架“鬼怪”中110名勇敢的大衛全部興奮起來，通訊器裡響起一陣嘈雜的吐槽，翻譯成中文大致應該是這樣的——

來得好啊，來的妙！

踏破鐵鞋無覓處，得來全不費工夫啊！

天堂有路你不走，地獄無門你闖進來……

“鬼怪”編隊迅速降低高度，開始俯衝轟炸運河西岸的“防空導彈陣地”，110枚AGM-45“百舌鳥”空地反輻射導彈傾瀉而下！

運河西岸頓時化作一片火海，“鬼怪”們沒工夫欣賞，他們迅速揚起機頭，兩臺J79-GE-17加力渦噴發動機爆發出160千牛的推力，機群扶搖直上！

80公里的距離，對於2.35馬赫極速飛行的米格-23而言，只有不到一百秒，“鬼怪”們必須趁著這段時間加速到極限，並且強佔有利高度。

理論上留下一兩個“鬼怪”中隊去對付“該死的101”足矣，其他的飛機已經可以返航了，但鑑於預警機並沒有發來其他飛機接近的警報，編隊指揮官下達了一個讓他後悔終生的命令——

55架“鬼怪”，分三路包抄迎擊，給我吃掉那四個魔鬼！