第六百八十二章 捕鯨船
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在定海軍開鑿運河,一定程度上面,讓船舶製造業,成為了定海軍工業的新的增加點,15公里長的運河,單純造船廠,就有成百家,特別是把造船廠向外擴張,兩岸幾公裡的地方,都可以建設,只要是修建了一條跟運河聯通的水道就可以了。

連15公里,足以容納數艘大船並排行駛的運河都能夠修建完成,一艘可以通行任意一艘的船隻透過的水道,這並不是問題。

真正制約擴大的,是定海軍的面積,哪怕未來,定海軍遷移一定的工業,讓定海軍能夠容納的土地變多,可是也不可能都投入到造船上面。

現在,保證是接近的6萬名工人,其中5000左右的技術人員,共同位於這個造船基地,在過去的一個月之中,一共完成了0萬料的船舶製造,在不停的投入和規模擴張的前提下,預計半年之後,就可以達到峰值,到時候,可能是70到80萬料。

換算成噸,這個數字也相當的可怕,幾十萬噸的月產量,數百萬噸的年產量,在風帆戰艦時代,這樣的噸位非常的可怕。

最多半年的時間,就可以滿足定海軍的需求,並且向深層次挖掘的前提下,漁船,運輸船,甚至是戰艦,需求都不是那麼尖銳的前提下,趙信很早就提出了一個新的船隻。

捕鯨船,跟傳統的,只是在近海漁場工作的船隻不同,捕鯨船從出現的那一刻開始,他的目的,就是面向遠洋的。

鯨魚雖然有到近海的記錄,但是到近海的目的,不是為了生存,而是為了捕食,近海因為江河湖泊入海,還有洋流衝擊的原因,激發了大量的底層營養物質,因此形成了漁場。

在人類還沒有意識到這個漁場的作用的前提下,海洋生物,很早就意識到了這一點,他們會季節性的過來捕食,然後真正生活的,是在深海。

鯨魚就是其中比較明顯的一隻,也是世界上最大的動物的。

跟後世鯨魚受到保護,全世界都禁止捕撈鯨魚相比,這個時代,鯨魚的數量還是極多的。

作為海洋之中,位於食物鏈最頂端的那種生物,鯨魚在大海之中,幾乎沒有天敵,優越的自然環境,也讓鯨魚的數量很多,甚至已經無法容納。

畢竟海洋的容納度也是有限的,食物鏈的任何一環出現問題,就自然的會影響到食物鏈的其他部分,或者引入新的平衡,或者,就自然的調整。

在保證群落的數量的前提下,適當的減少一些優勢,或者是食物鏈頂層的數量,不但不會影響數量,反而會有益。

就如同水生的草魚產卵一樣,他需要產成千上萬的,因為天敵眾多,可能這些卵,最終活下來的沒有幾個。

人工幹預的前提下,就是減少天敵,並且增加數量,讓這些魚卵,能夠最大限度的孵化,這是大規模增加種群數量的天然方法。

跟尋常的捕魚相比,捕鯨的效率不是最高的,畢竟,出動一艘船去捕鯨,能夠捕多少,不知道,就算捕捉上來,數量也跟長江口的捕魚沒辦法相比的,可是捕鯨的經濟效率,卻是最高的。

一頭鯨魚,40噸左右,最少相當四五十頭牛,而且鯨魚身上渾身是寶,就算是肉來說,4萬斤肉,按照豬肉的價格,也高達0萬銅錢的,也就是00貫,更別說高價皮,油,須,和抹香鯨的香料。

這中間,特別要說的,就是鯨油,這是一種天然的潤滑劑,可以不用提煉,直接的在機器上面使用。

在目前,定海軍各種機器的生產,越來越多的前提下,對於潤滑劑的需求,那是無限。

趙信主導捕鯨,另外一方面原因,就是走向深海。

深海才是未來,只有走向深海,把位於其他大洲的生物都給帶過來,才能夠促進中國真正的發展。

以目前北宋的容納程度,哪怕在工業,在生產上面再好,除非是全面的擴張和開發,否則,土地的容納程度是有限的。

就算是佔據了原來屬於中國的全部土地,擁有1億,甚至是15億畝的土地,按照畝產4石的平均來算,整個中國能夠容納的人員數量,也就是在6到7億之間。

這是一個極限的數字,實際上,各種的損耗,浪費之下,真正用於餬口的糧食,可能只能滿足兩三億人。

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這個數字,對於封建社會而言,是一個極限,一個難以想象的數字,在北宋之前的朝代,人口一直都在000萬到8000萬之間晃盪,只有到了北宋,才上升到一億,之後就迎來了屠殺。

元朝的出現,**戰爭和屠殺,很長時間恢復不了元氣,到了明朝中後期,才重新的恢復。

傳統的糧食,無論是大米,小麥,甚至更加古老的小米,粟,都無法跟南美的作物相比,無論是玉米,紅薯,還是土豆,這些天然高產的作物,他們的基礎,就跟這邊完全不同。

後世,被稱為四大洋之中,最為平靜的大洋,因此得名的太平洋,到現在,依然是無法逾越的障礙,哪怕趙信明明知道,這些可以挽救中國的糧食,就在大洋的另外一端,卻無法成行。

或許,在現在的基礎上面,加強一些子項目的研究,減少一些問題,風帆戰艦的水平,已經達到和超過了大航海時代的歐洲船隻,可是沒有一批出色的船員,又怎麼駕馭著這些船,前往另外一端的美洲。

趙信自問,他不夠狠辣,做不出用人命來書寫航路做法,可是有針對的進行培養,並且順便逐步的把海圖繪製出來,這倒是一個不錯的選擇。

百年海軍,這句話一點都不假,相對於陸軍可以依靠個人武勇,可以依靠某些名將,對於海軍而言,每一艘船,都是一個精確到了極點的工業產品,這個人類能夠做出來的,最大的工業產品,面對著自然,實際上,能夠做的有限。

就算是到了1世紀,有了無線電,有了衛星導航,衛星電話,依然有沉船發生,更別說這個時代。

面對著風暴和自然的力量,只有完美的配合,才能夠發揮出船的最大功效,才能夠在這些超自然的力量之中,活下來。

一艘船,需要數十個人,幾十面帆,還有眾多的牽引,只有把所有的力量,都集中面向一個方向,就可以讓風帆靈活的在風中活動,獲得更強,更加出色的速度。

這樣只是理論,就算是後世,透過電腦來管理的風帆,都未必能夠達到最佳的效果,更別說這個時代,有經驗的船長,會根據情況進行調整已達到比較好的效果。

這樣的經驗,只能夠在逐步的累計之中獲得,甚至某些經驗,普通行船的話,一輩子也未必能夠得到。

時間,戰鬥,還有一些深入遠洋的活動,這三者幾乎是缺一不可的。

如果趙信有時間的話,他可以等,二十年三十年,總能夠培養出一批出色的船員,可是趙信總有一種緊迫感,必須加快速度了。

單憑運輸,還有小烈度的戰鬥,根本培養不出默契和經驗,而在大洋之中,面對著鯨魚戰鬥,才是最佳的。

在1世紀,鯨魚已經是國際上面,禁止捕殺的,別說趙信不知道,就連中國人知道,那裡出產鯨魚的都少。

可是有一些新聞,讓趙信知道,目前,這個世界上面,鯨魚最多的地方,一個當然是挪威,另外一個,就是北方的日本。

這兩個國家,都是後世,依然保持著捕鯨傳統的國家,不時的有新聞之中,挪威,或者日本又一次的選擇了捕鯨,甚至還有圖片,這些圖片上面,多不是一些成年的鯨魚,而是一些小的,在岸邊的場景,這也證明了,鯨魚在他們周邊活動。

挪威太遠了,那是北歐,如果能夠去北歐,早就能夠去的美洲了,從北方,白令海峽那邊過去,還要更快一點。

那麼,唯一的選擇,就是日本了。

在靠近北冰洋,也就是日本北部的區域,是傳統的鯨魚棲息地,哪裡的又大量的鯨魚活動。

本身,因為長江漁場的產出,遠遠高於預期,本身,趙信沒有那麼快開啟北海道漁場的想法,可是現在,這個想法被改變了,他還就必須要去了。

工欲善其事必先利其器,這點,趙信還是知道的,他不知道,後世的捕鯨船,到底是什麼樣子的,可是沒有吃過豬肉,總是見過豬跑吧。

參考了鯨魚的重量,力量,在捕鯨船上面,弩炮是必須的,還必須要是帶著鐵索的弩炮,在把弩箭射倒鯨魚身上的時候,可以藉助著弩箭的力量,把鯨魚給拉回來。

高標號的鋼材打造的弩箭,還有韌性和強度俱佳的鋼索,這些是基本的配置,當然了,還有大量動力裝置。

鯨魚的重量,成年藍鯨,最高可以達到70噸以上,就算是普通的鯨魚,也多是超過10噸,這樣的重量,就算是捕捉到了,要想把他們運送到船上,也不容易。

用類似拖網式捕撈的大型傳動裝置,再加上足夠的人力,應該能夠解決這個問題的。

同樣的,為了保證效率,船也不用很大,後世的捕鯨船,綜合性之的,會超過千噸,可是單純功效性來說,幾百噸就差不多夠了。

定海軍能夠製作萬料的大船,千噸不在話下,可是為了鍛鍊,為了保證效率,最終確定的捕鯨船的噸位在500料左右,換算成噸位,七八百噸,可是其中技術含量,還有各種的先進的機器非常的多。

無論是操作性,還是抗擊風浪的能力上面,都是非常強悍的。

現在的定海軍,已經擁有了極為強大的造船和設計的能力,在經過了最初的西式帆船之後,開始逐步的融合了中國式帆船,還有定海軍本身的長處。

各種螺絲的使用,出色的鋼材,還有一些新的材料,這些船隻,他們的效能大大的提升了,逐步逼近了風帆的巔峰時代。

捕鯨船也是如此,在趙信提出了要求,並且簡單的把功效告知之後,很快的,一個初稿和模型就弄出來了,接下來,就是一次次的測試和計算,最終,成型的時候,已經相當不錯了。

定海軍目前,連萬料的大船,都可以在一個月之間,生產出0艘以上,更別說這樣的小船,500料,這個在之前北宋已經算是非常大的海船了,可是在定海軍,只要基本的結構出來,最少有50家船廠可以興建。

捕鯨,從最開始,就不是一個單打獨鬥的工作,所以,趙信在確定了整個船的基本情況之後,就下達了單子,最少0艘船。

不是不想製造更多,原因在於,捕鯨船對於技術要求很高,一般的民用船隻的水手,必須要上船個月以上,還要測試才可以。

定海軍的航海,只是剛剛開啟,船甚至比水手都多,一些低速的運輸船,大部分都是新手上船。

捕鯨船,雖然是小船,可是是面向深海的,同時,還是捕鯨的,雖然只有500料,可是水手的密度,可是比大型運輸船都要多的多的,一艘船最少也需要150人左右。

這樣下來,0艘船,起碼是000人,這樣熟練的水手,就算是在定海軍,也不算太多,還是趙信出面,薛玉努力之下,才抽調到位,其中,甚至還有1500人並不是專業的水手,他們只是上過幾次船的士兵。

好在,捕鯨之中,真正需要操控船隻的,差不多就是三分之一的人,剩下的,是需要戰鬥的並且使用力氣的,比如說,裝填弩炮,比如說,整理鐵索,並且在射中了鯨魚之後,把鯨魚透過工具拉上來的。

小船造的非常快,0艘船,幾乎在一週之內完成了建造,中間不錯多少時間,在得到了趙信指點之後,薛玉承擔了這一項的任務,他帶著人員稍稍的合練了幾天的,在船下水之後,就組成了船隊,一路的向北而去了,在他看來,海戰他或許不行,可是捕捉海魚,還不是立刻拿下,他卻不知道,這一路,還真的是艱難險阻。(未完待續)

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