第二百五十六章 殲十戰鬥機試飛定型
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中國航天取得如此輝煌的成就,令全世界為之震驚,這只是表面上的了,而外界不知道的是,中國航空工業也非常牛呢,在五月份國產殲十戰鬥機也要試飛定型了。

殲十戰鬥機作為一款先進的單發中型三代機,整體效能超越了老美的F16CD型戰鬥機,這是毫無疑問的。

殲十戰鬥機最後一個試飛科目,是空地導彈打靶。

李思遠也來到了航空工業試飛中心,參觀這次試飛打靶。宋老和楊總師他們,都來到了現場。

要知道殲十戰鬥機,可是一款單發多用途中型戰鬥機,它的對地打擊能力也是非常好的,所以說大家都對這次試飛很有信心。

完成了這一次試飛,殲十戰鬥機,就可以進行試飛定型評審了,而透過評審就可以開始小批量的生產交付。

無論是海軍航空兵,還是空軍航空兵部隊,都還在眼巴巴的望著殲十戰鬥機服役呢。

要知道老美的F16戰鬥機,那都已經服役了十幾年了,現在中國才迎來自己的三代機,可以說太不容易了,要是沒有李思遠的話,殲十戰鬥機還沒有這麼快定型,也沒有這麼強大的,原來的殲十戰鬥機,定位就是純空中優勢的中型戰鬥機,沒敢想超過F16戰鬥機的,現在卻不一樣了,全方面的超過。

這次打靶試飛相當的重要,沒有精確打擊能力,那就不能叫做多用途戰鬥機。

在試飛中心,停機坪上有好多的新飛機,它們都是來這裡進行試飛的,李思遠和領導專家們,都非常期待這次試飛能夠取得圓滿的成功,如此一來殲十戰鬥機就可以加快定型的節奏了。

地勤人員開始為殲十戰鬥機加掛激光制導炸彈和空地導彈。

這架殲十戰鬥機的使命就是要在這次試飛中,用這兩種空對地武器,精確命中目標,才能透過試飛。

而且這次試飛,還是夜間,目標還在一千公裡之外,所以說這次殲十戰鬥機還掛上了兩個副油箱,不然的話作戰半徑是不夠的,僅靠內油的話,不要說殲十戰鬥機,就是F15這樣的重型戰鬥機,作戰半徑也沒有多少。

只有蘇二七戰鬥機,是基本上不外掛副油箱的,因為它的內油係數高,載油量九噸多。

殲十戰鬥機才多少內油,三噸左右。

掛上兩個兩千升的副油箱後,殲十戰鬥機的載油量就達到了六噸左右了,即使是掛上兩枚二百五十公斤激光制導炸彈和兩枚KD10空地導彈,兩枚近距格鬥導彈,也能夠達到一千二百公里作戰半徑的。

彈藥和副油箱都掛上去了,此時天色也快黑了,試飛員馬上就要出征,領導們都非常的信任試飛員,這是最後一個試飛科目,試飛員大聲的向領導們彙報,保證完成任務。

首先是一架伴飛的運九特種飛機從跑道上起飛了,它要全程保障這次殲十戰鬥機的試飛任務,並且要進行打靶的評估。

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接著殲十戰鬥機也從跑道上起飛了,在夜色中兩架飛機開始向千里之外的目標飛過去。

終於要擁有自己的三代機了,領導們都很激動,曾經中國空軍考察過幻影2000戰鬥機,F16戰鬥機和蘇二七戰鬥機等世界上非常有名的三代機,結果法國人獅子大開口,要價五千萬美元,而老美呢則是賣猴版的F16戰鬥機,所以最後都沒有成。

最後九十年代初引進了一批蘇二七戰鬥機,才解決了三代機的有無問題。

可是蘇二七戰鬥機呢,其實效能並不算太好,特別是現在看來,它顯得很落後了,殲十戰鬥機都要遠勝於它。

比如說機載雷達,殲十戰鬥機的機載雷達可比蘇二七的先進太多了,不但具有良好的對空探測能力,對地對海都非常強,蘇二七戰鬥機的雷達又笨重,效能又差,沒法比。

這次殲十戰鬥機,要對地面的四個目標進行精確打擊。

這四個地面目標,有坦克,有裝甲車,還有地堡,所以說難度是非常大的。

畢竟這是在夜間,完全要靠戰機的雷達和精確制導武器,對試飛員來說,也是一個極大的考驗。

因為這次試飛,到了接近目標的時候,就要採用超低空突防的模式了。

夜間超低空飛行,那是相當危險的。

但是不這樣做又不行,因為殲十戰鬥機將來是要執行這些作戰任務的。

激光制導炸彈,射程達到二十公裡,而KD10導彈能夠達到六十公裡,類似於美軍的小牛導彈。

很快殲十戰鬥機就到了目標區域,首先是進入超低空飛行,發現目標後開始迅速躍升,兩枚KD10導彈發射出去,很快就精確摧毀了兩個目標,接下來又是一口氣的發射激光制導炸彈,又摧毀兩個目標。

這次試飛取得了圓滿成功,訊息傳回來,李思遠和領導們都高興地用力的鼓掌慶祝了。

幾天後,殲十戰鬥機試飛定型評審會,在航空工業試飛中心召開。

李思遠再次擔任專家組組長,殲十戰鬥機的定型評審是非常關鍵的,因為它是中國自主設計研製的第一款三代機,接下來還有好幾款戰鬥機要陸續的完成研製試飛,並且定型呢。

殲十戰鬥機必須要開一個好頭,不然的話對後面的機型影響也大。

評審會開始後,軍方領導做了重要的講話,並預祝這次評審順利透過。

接下來領導宣佈了評審流程,這麼重要的機型,少說也要三天時間才能評審完呢。

所以專家們的工作是很辛苦的,李思遠也代表專家們發了言,表示一定會用嚴格的標準,來對殲十戰鬥機設計試飛進行評審。

宋總和楊總師,那是最為緊張的,因為殲十戰鬥機那可是六一一所數十年來的心血啊,而且又有李思遠的改進,所以說它只能成功不能失敗。

評審開始後,李思遠和專家們認真的查閱資料,遇到任何一個問題都不會放過,就這樣三天的評審時間,其實很快就過去了。

最終的結果是令人滿意的,殲十戰鬥機順利透過定型評審,拿到了生產許可,接下來成飛就要開始批量生產殲十戰鬥機了。

雖然說中國的三代機晚了十幾年才來,但是後發優勢還是很明顯的。

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