199.新的任務,空中之上
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果不其然,在下一秒。

原本雖然在顛簸,但是還算平穩的機身突然向下一層。

李瀟能明顯感覺到機頭的方向,明顯向下歪去。

他心臟狂跳,野獸直覺帶來的危險預感,瘋狂地提示他現在身處於十分恐怖的危險中。

原本正在平靜地播報著提示的空姐,突然驚呼一聲。

“什麼,撞鳥?”

聲音戛然而止原本正在廣播的空姐,似乎也意識到自己說漏了嘴,連忙掛掉了廣播。

但是驚慌中還是有不少的旅客聽到了對話。

“什麼?撞鳥?”

“不是吧,怎麼會發生這樣的事情?”

“我的天,我們是要死了嗎?”

“不可能,不可能,怎麼會這樣?”

“國內這麼安全的航線,怎麼可能會出事?”

·······

在嘈雜的驚呼聲中,系統的提示突然出現

【任務釋出:前往南寧市的飛機出現撞鳥,左側發動機損毀,駕駛室內兩名駕駛員受傷,請立刻救援】

【任務獎勵:根據救出的人數獲得相應獎勵。】

【任務提示:獨自逃生,或者帶所有人面對空難】

【5秒後開啟直播系統】

【5】

【4】

【3】

【2】

【1】

【直播開啟成功】

【烈火雄心,消防員現在直播】

!!!!

李瀟瞳孔猛然收縮。

直播間內瞬間湧入了大批觀眾。

“主播好久沒有直播了,怎麼一直播就在飛機上?”

“怎麼現在飛機上都能使用電子設備了嗎?”

“樓上的大哥是多少年沒搭過飛機了,早就可以使用了!”

“好傢伙主播,這是出去玩嗎?”

“不對,主播可從來沒在救援以外開過直播!”

“等等,我有不好的預感!”

“我去,不是吧,難道飛機上出現事故了?”

······

另一邊。

飛機的乘務長瘋狂地拍打著駕駛室的門。

然而裡面卻沒有常來回應。

一旁原本正在播報著提示訊息的空姐臉上全是恐懼。

周圍聽到動靜的頭等艙乘客,一個個驚慌起來。

剛過完35歲生日的乘務長,臉色變得很難看。

她從21歲開始,就一直在飛機上工作。

按照每年1300小時的飛行時間計算。

她的工作時長已經超過了1.6萬小時。

已經遠遠超過1萬小時精英定律。

可以算得上是行業內經驗豐富的老人。

也在三年前被獲准升級為乘務長,負責管理飛機上所有的乘務人員。

然而飛行時間超過1.6萬個小時的她,卻從來沒遇到過眼前這樣的情況。

原本的顛簸她還有些不以為然。

畢竟這樣的不穩定氣流經常會出現。

有時一趟旅程出現七八次甚至更多的情況,她都遇到過。

不過她也不是什麼什麼混日子的空姐,不然也不可能被委派成為乘務長。

所以雖然她沒有經歷過眼前的情況。

但她還是迅速地在日常的培訓的記憶中,找到了可能出現的原因。

飛機突然左側傾斜,很可能是左邊的發動機出現了故障。

而這一點,她透過開啟的窗戶已經確定了。

雖然只是螺旋槳內出現很微弱的火星,以及一縷幾乎肉眼無法觀察的黑煙。

但以她豐富的飛行經驗立刻判斷出原因。

肯定是有異物進入了螺旋槳,而這異物很大可能是小鳥。

有超過95%的空難事件都是由於小鳥造成的,而剩下的5%才是飛機本身零件問題。

畢竟每次飛機起飛之前都會經過嚴格的檢查。

所以本身的故障率是很低的,如果出現意外很大可能還是來自外部。

在觀察到飛機故障之後,她立刻按照飛行守則聯絡駕駛室。

然而駕駛室內卻沒有任何回應。

她立刻就知道問題大條了,很可能出問題的,不單單是左側的引擎。

很可能連駕駛室,也出現了意外情況。

她當機立斷,從機尾跑到機頭,敲響了駕駛室的房門。

然而,敲門聲就像泥牛入海一樣,沒有得到任何回應。

此時,她心中已經一片冰涼。

要知道飛機的駕駛可是十分嚴謹的,每次都會配備兩名駕駛員。

一名主駕駛員,一名副駕駛員,為的就是防止出現意外狀態。

如果其中一名駕駛員出現意外,另外一名駕駛員也能透過飛機上的輔助裝置,飛到就近的機場降落。

即使出現意外,最多也就是其中一名駕駛員,無法進行正常駕駛。

然而現在房間內卻沒有任何回應,明顯就是兩名消防員都出現了意外。

乘務長感覺自己的心已經跌入谷底。

要知道她雖然飛行了一萬多個小時。

但這只是她作為乘務人員所飛行的時間,可不是作為駕駛員飛行的時間。

雖然作為一名盡職盡責的空乘人員,她對駕駛室內的情況也有所瞭解。

但這僅僅停留在瞭解的階段。

要想讓她駕駛,簡直就是天方夜譚。

況且為了飛行安全,駕駛室外的這一道門可是由高強度合金打造的。

不但能防止普通的撞擊,甚至還能抵擋一段時間的子彈射擊。

如果沒有鑰匙,就算有大型的切割機,恐怕都要廢一段時間才能開啟。

況且開啟了又能怎樣?

即使開了門,也沒有人能駕駛飛機。

畢竟這可是大型的民航客機,何況現在這架大型的民航客機,左側的發動機還出現了明顯的故障。

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就在她絕望崩潰的時候,一個黑影出現在身後。

一個略微沉重的聲音出現在乘務長的耳邊

“你好,我是一名消防員,我看到左側引擎的故障,有什麼能幫到你的嗎?”

說話的人正是李瀟。

他也看到了乘務長敲打駕駛室的房門,而駕駛室卻沒有任何回應的情況。

看來系統說的駕駛員受傷,有些不太準確。

這哪裡是受傷,這明明是已經昏迷了,或是已經失去了說話能力和行動能力。

所以根本沒辦法對外界的情況進行回覆。

消防員?

一片絕望的陳部長扭頭望了眼,站在自己身後的這個長得頗為高大英俊的男人。

她輕輕搖了搖頭,儘管對方是消防員,但對方現在也同樣是一名普通的乘客。

根據飛行條例,她是不能向普通乘客透露任何關於飛機上意外狀況的,以免引起乘客的不必要緊張和惶恐。

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