第133章 賽後
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(即日起,恢復一日兩更。)

和張勇一起抵達終點的那些人們,以及已經在終點線上等待的那些義工志願者們,紛紛拿出了手機,對著張勇一陣猛拍近距離的接近明星,可是非常難得的機會。也有一些大膽點的,衝了上來和張勇合了個影,但是合影的人,是不太多的。

已經等待在那裡的記者們,都衝了上來,一個個的對張勇進行起採訪來。

“請問張勇先生,您是怎麼想要冠名贊助這一次京城馬拉松比賽的呢?”

“前年的時候,為了迎接去年的奧運會,京城推出了藍天計劃。所謂“藍天計劃”,就是保護環境,提高空氣質量,使藍天重現的計劃,去年京城藍天計劃實施的很不錯,環境質量大有改善。現在,雖然奧運會已經過去了,但是藍天計劃也不能停,為了市民健康,提高空氣質量,保持京城的藍天,不僅是為了那些外賓,也是為了我們自己。我覺得,冠名贊助這一次京城馬拉松比賽,也是贊助綠色出行的一次公益慈善活動。”

記者們本來以為張勇回答的側重點,會是馬拉松賽事,是一次全民健身賽事,贊助這樣一次馬拉松賽事,目的當然也就是為了提高全民健康素質,所以他們中的一些記者,在等待張勇抵達終點的過程中,就已經提前把準備釋出的通訊稿給擬好了。但是張勇的回答,不是透過健身這個角度,而是把這一次的贊助,也說成了公益慈善活動,這樣人想起了張勇“全國首善”身份的同事,又在暗自惆悵,又要重新寫稿子了。

作為著名企業家和演藝明星的,就只有張總您一個,請問,您在平日裡面經常練習馬拉松比賽嗎?”

“一次馬拉松比賽,耗時、耗體力還是很大的,平日訓練的成本,也不會低。所以馬拉松比賽的冠軍們,都會有很高的金錢獎勵,這也是對他們平日辛苦付出的一種認可和回報。我今天比賽,用時差不多7個小時,顯然不是那種經歷過專業訓練的人。”張勇這話一說出來,那個記者也感覺到確實如此,尷尬的撓了撓頭,張勇繼續說道,“但是我平日裡面,出行、上班,在時間不趕的情況下,往往會選擇用步行的方式出行,這種方式,可以減少碳排放,是對環境,對未來的一種負責任。”

“那您會倡導步行上班嗎?”

“當然……”張勇正準備說,當然認同,但是又想起來,如果距離太遠的話,步行上班,似乎是一種負擔,而且費時還是太多了,似乎這個記者的問題,就是一個套,要是他同意的話,說不定以後很多懶人遲到,就會說自己只是響應號召,步行上班而已,所以張勇馬上改口,“如果近的話,步行上班是很好的選擇。但是如果有點遠,透過公共交通,或者腳踏車出行的方式也是可行的,這兩種方式,不僅是綠色出行,而且速度也非常的快。”

“我是《每日經濟新聞》的記者胡偉偉,剛才您在回答中,提到了腳踏車出行,請問您是否有介入腳踏車行業的想法呢?”

“這個問題,目前還是商業機密。”其實原因是,張勇自己也沒想好。不過這個胡偉偉,好像挺面善的,回去可以找人查一下,她到底是哪路大神。

“那你還會繼續參加今年的其他城市舉辦的馬拉松賽事嗎?”

“當然。。。如果有時間,會考慮參加的。”烤,幸好沒有順口答出來,要是順口答出來,準備參加其他城市的馬拉松賽事的話,還不得累死。張勇戰戰兢兢,兩腿痠軟的想著。

。。。。。。

本來,比賽結束,晚上的時候,張勇還有一個主辦方和贊助商之間的感謝活動需要參加,但是現在他的這個身體狀況,已經是累成狗了,簡直想趕走記者,立即開始呼呼大睡,完全沒有可能參加這樣一個活動,所以就有老羅代表錘子科技公司去參加活動就行了。主辦方雖然有一些不滿,但是有錢就是大爺,誰叫他們是求著張勇的呢。

張勇在賽場終點接受的採訪,被附近的吃瓜群眾,拍攝下來,上傳到了熊貓tv和有酷網等地方。

“明星們也有能夠完成全程馬拉松賽事的嗎?我怎麼不太相信,連我也不能完成全程馬拉松賽事的啊。”

“樓上死肥宅,鑑定完畢。大家可以看看左邊的橫幅,‘錘子手機杯京城春季馬拉松大賽’終點線,大家也可以看看影片裡面記者的提問,顯然,張大仙成功完成了這次馬拉松比賽了。”張勇對於股市行情、期貨行情的判斷奇準,所有他又獲得了一個外號,叫做“張大仙”。

“膜拜張大仙,明日我的股票繼續漲漲漲!”

“烤,這年頭,還有人買股票的?直接買人人基金就行了,我都一年多沒碰過股票了,只要有時間的時候,看看自己的基金收益,就可以了。”人人基金開放申購了之後,基金的人氣,進一步火熱起來了。

“樓上走題了呀,我們在談論的,是這一次的馬拉松賽事。”

“但是張老闆說的話,也不光光是馬拉松方面的事情呀。他還說了‘透過公共交通,或者腳踏車出行’,是號召我們多坐公交車,多騎腳踏車。”

“公共交通就是指的‘公交車’?京城人士表示不服。公交車的速度,在上下班的時候,比步行快不了多少。還是地鐵比較靠譜。”

“但是,我留意到的是另外一點,張總專門提到了腳踏車,是不是他又有進軍腳踏車市場的想法了?本人京城腳踏車製造廠老員工,表示我們廠子,有被張總收購的機會了嗎?看樣子,這種工資都發不出的日子,就快要過去了。”

京城腳踏車製造廠畢竟是人肉出來的,是張勇在16歲的時候,就曾經工作過的廠子,所以如果張勇真的要進軍腳踏車領域的話,收購這家瀕臨破產的廠子,機會還是很大的。

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“吃瓜群眾表示,就算是張總真的受夠了你們自行車廠,你們自行車廠的日子,也不會好轉的。現在不是你們自行車廠的資金受到了困難,需要張總支援,而是腳踏車行業現在就已經是一個夕陽行業。”

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