在杭城又多停留了兩天，何洛終於等到了他所希望的結果，陳銳最終還是下定了決心，加入B站，準備辭去獵豹移動的職務，只是保留其股份。

這樣龔婉玉就準備好了收購協議，寰宇科技將以2000萬華幣的價格收購B站，在這之前，按照當時兩人的約定，徐逸在拿到了陳銳的500萬華幣之後，陳銳也得到了B站30%的股份。

兩個人都同意以寰宇科技增發股票的形式出售B站，這樣在交易之後，徐逸將持有117萬份寰宇科技股票，而陳銳將持有47.5萬份寰宇科技股票，寰宇科技的總股本增加為大約67.25億份。

陳銳本身就住在燕京，而徐逸此時也是獨自一人，接下來他們將會把B站移到燕京寰宇大廈，B站成為由張益銘擔任總經理的平臺與內容事業部之下的業務，陳銳擔任B站CEO，徐逸擔任B站COO。

在併入寰宇科技之後，B站首要的任務，一個是立刻申請《網路文化經營許可證》和視聽牌照（《信息網絡傳播視聽節目許可證》牌照——根據2008年頒佈新的《網際網路視聽節目服務管理規定》，從事網際網路視聽節目服務，應當依照該規定取得廣播電影電視主管部門頒發的《信息網絡傳播視聽節目許可證》或履行備桉手續。

B站在此之前作為個人網站，一直都沒有獲得這兩個牌照，可以說一直都算是違規經營，現在要馬上進行規範化。

另外陳銳和徐逸需要做的，就是獲得寰宇科技的資金支援，購買內容版權，逐步清理刪除涉及盜版的內容。

之前因為B站的資金很少，而且這個時候許多網站都是這樣的，對於版權並不看重，反而搬運一些內容還能讓自己這裡的內容更豐富，吸引許多使用者前來。

但何洛知道，這樣無序的情況持續不了多久，馬上國家就會對版權注重起來了，樂視也正是因為在土豆、優酷這些影片網站還不重視版權的時候，提前低價買下了許多影視內容的網路播放版權，到了國家收緊網絡平臺侵權播放的情況時候，因此不但使用者大增，透過授權播放還大賺一筆。

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是的，可能是你是一個小網站的時候，播放一些侵權內容可能不會有什麼事情，但想要做大，規範化，合規化，是必然需要走的路。

還有，就是開始開發iOS和安卓版本的APP，從PC端向移動網際網路進行發展。

現在B站的人員極少，等到來到燕京之後，還需要陳銳和徐逸他們增加人員，擴大團隊之後，開始對B站進行正規化的運營。

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收購完成B站之後，何洛留下龔婉玉完成後續的工作，就直接去了瓊省的三亞，張潮洋已經給他打了幾個電話催他了，之前的時候對方就跟何洛說過要一起去三亞那裡玩玩。

到了三亞之後，來到張潮洋已經訂好的酒店裡面——只可惜這裡後來頗有名的亞特蘭蒂斯酒店還要幾年才能建成開業，否則何洛倒是可以體驗一下海底套房的感覺——何洛見到了張潮洋，這次他身邊的，倒不是上次在琴島見到過的張欣怡了，而是另外一個稍稍有些眼熟的女星，也算是一個二線的女星。

跟著何洛一起過來的，是他在三亞落地之後匯合在一起的娜扎。

說起來娜扎，何洛最初認識她的時候，張潮洋也在場，是去年的時候在琴島，他們幾人出海回來，在遊艇俱樂部見到正好遇到一點麻煩的娜扎，那個時候何洛出面，帶娜扎離開。

當時娜扎被送了回去，這期間，小姑娘倒是經常給何洛發消息，只不過何洛一直忙碌著，只是偶爾會回覆一下。

這樣何洛也知道了，本來娜扎是準備考她們當地的文工團的，但正好地方的文藝團體改制，所以已經不再接受報考，思索之下，娜扎就來到了燕京，打算報考北影。

於是這次來到三亞，何洛就給娜扎電話，問她要不要一起過來玩，聽到何洛的邀請，娜扎立刻就答應了下來，在何洛見到她之後，就帶她來到了張潮洋這邊。

此時的娜扎，相比較去年初次見面還有些少女的生澀感，已經出落得更加嬌豔了，而且身材高挑，五官精緻，張潮洋一開始見到她，差點都沒有認出來是去年見過的那個小姑娘。

等到他認出來娜扎之後，不免對何洛投來的目光，似乎是在說說：你丫還真是誰都不放過呢……

呃，何洛揉了揉鼻子，全當沒有看見張潮洋的這眼色，他總不能跟對方解釋其實在前世的時候他在電視上看到娜扎就感覺很是驚豔，是他比較喜歡的型別，只不過是這一世兩個人有機會遇到，也就這麼順水推舟的邀請她過來了。

這次來三亞，何洛也就準備玩上兩三天，因為他知道過一陣那位汪公子和徐床墊來這邊舉行婚禮之後，恐怕許多媒體也會來到三亞，到時候何洛可不希望自己被那些狗仔無意間拍到。

何況是過幾天張潮洋也會去參加那場婚禮。

幾個人也沒有在酒店浪費太多時間，一起吃過飯之後，就前往碼頭，準備坐上張潮洋的遊艇出海玩上一圈。

登上遊艇之後，知道何洛也有意自己購買私人遊艇，張潮洋也就他所知道的，給何洛做著介紹。

他自己的遊艇，是出自於英國的聖汐克品牌，型號為Sunseeker 66，是他購買時最大的進口遊艇，張潮洋一共花了超過6000萬華幣，也是華國的十大私人遊艇之一，被他命名為“快樂號”。

“我這個還算是遊艇廠商的半定製遊艇，就是遊艇的外觀是定型款式，內部的佈局和軟裝可以定製，你要是想要更好的，可以直接去船廠找設計師給你設計一款獨一無二的超級遊艇，當然，那樣的花費肯定是不小，上億美元幾億美元都是正常的……”

何洛也聽說過這些，就像是去年五月份剛剛建成下水的“日蝕號”，屬於俄羅斯富豪阿布，也就是英超球隊切爾西的老闆，是此時全球最大的超級遊艇，在德國漢堡足足建造了4年，最初造價2億歐元，在建造完成之後已經花去了8億歐元……

這些，對於何洛來說，就有些誇張了，倒也不是說他造不起，只是完全沒有必要而已，至少現在來說，有其他更重要的事情。

現在何洛所需要的，也不過是一個隨時出海玩玩的遊艇而已，沒有跨洋航行的必要，就像漲潮洋這個遊艇差不多的級別便可以了。

對於這個，漲潮洋表示很簡單，他有遊艇製造商的聯繫方式，一個電話過去，會有專門的銷售顧問帶著資料過來，何洛只需要挑選心儀的型號然後定製內部空間分配和裝修風格就好了。