第四百零三章 技術活和商隊
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隨著韓琦的腳步,在短短的10天時間之中,走過了眾多的工地,整個靈州的工程,徹底的進入到了快車道。

一條條的溝壑,一個個的池塘,伴隨著這些攻城的逐步完工,一個更加燦爛的未來,就將要在靈州出現。

原來,可能幾十年,甚至是上百年,都未必能夠讓靈州變成塞上的江南,可是現在在無數勞動者的努力之下,他們開始變化了。

在把握了速度,可能在60天之內,就可以完工的前提下,另外一個計劃也在開啟。

水利是水利,水利只是給了農田,從旱地變成水澆地,可是具體的耕種,還需要把土地開墾出來。

草地上面,不同於山林,需要伐木和燒荒,此時此刻,又處於冬季,大部分的草都乾枯了,收集和翻開之後,保證大部分草籽被殺死,都未必能夠保證,未來一年,甚至幾年時間之中,維持住這些土地,需要工作不少。

這個工作,是相對於比較有技術,那些西夏的俘虜,簡單的工作可以做,放牧更是行家裡手,可是到種田上面,就不行了。

種田是一個技術活,就算是北宋的農民,也是一步步的透過鍛鍊,逐步的掌握這些技能,這些技能,對於西夏的牧民來說,太過高深了。

好在,在這裡,因為地多人少的關係,暫時不準備如同中原地帶那樣,分開授地,會選擇類似農場的方法,以200戶左右,為一個大隊這樣,進行集中耕種,滿意5000畝左右,為一個大隊的全部土地,然後佈置下來一個個的居住點。

這個效率應該是比一家一戶要高,同時也能夠比較好的使用各種的牲畜,現在西北,擁有足夠多的牛羊,可是真的要給一家一戶都配上馬或者耕牛的話,有些太浪費了,同時也不利於他們效率的發展。

定居點的分配工作已經開始,一共1000個定居點,足以容納20萬人,分配問題不大,西北比較的零散,把200戶集中到一起,也容易管理,可是要找到足夠數量的農民,這就有些困難了。

為了這個龐大的工程,動用了10萬的人員,其中平民百姓最多也就是三四萬的樣子,剩下的全部都是軍隊,這些人,在這個工程上面,是沒有問題的,卻不可能成為農民屯田,未來靈州所要面對的壓力,還是有的,就算不需要這麼多的軍隊,他們也不可能留在靈州。

200戶左右聚居點,最少也需要100戶左右熟練農民的,只有才能夠帶動剩下西夏人幹活,這樣下來,缺口差不多就是七八萬的樣子。

靈州方面,也會在整個西北,甚至是中原地帶,進行招募,爭取找到足夠多農民,願意前往西北,這註定是一個漫長的時間。

在封建社會,近千年以來形成的小門小戶,地方宗族的效應,除非是逼到絕地,否則的話,很少會離開家鄉去往其他地方。

不過,那是幾個月之後,才需要考慮的事情,真的當勞動力不足的情況下,少部分的調動軍隊,也是可以的,屯田也是軍隊增加補給的一個方法之一。

穩步開展的工程,讓韓琦滿意,他所做的一切,都是立足於西北本身的發展之上,甚至單獨靈州自身,已經可以支撐起整個的發展,是自給自足的經濟。

只要靈州能夠支撐起500萬石糧食的產量,再加上少部分養殖業,就足以支撐靈州這邊,養活20萬以上的軍隊,這樣就可以把軍費的支出,降低到非常低的程度,這種情況下,靈州也就穩定了,再也不是中央的負擔,而會成為一個強有力的支點。

這個影響力巨大,如果說,再有點其他的幫助,就更好了,韓琦不知道,他的靈州計劃,已經有了一個強有力的支點,趙信已經開始進京,他的目的很簡單,那就是推動一條連線汴梁和靈州的鐵路。

雖然這一條鐵路,可能會遇到很多的問題,也超過了定海軍的發展速度,定海軍剛剛建成了一條37公里的鐵路,還沒有在300裡進行嘗試,就直接的飛到了2000裡,跨度太大了,很有可能,遭遇失敗的。

可是趙信覺得,還是嘗試一下好,不過是七八百萬貫,這筆錢定海軍還是拿的起,一條連線汴梁跟西北邊陲的通道,這對於北宋的整體而言,都是有極大的好處的,趁著這個時間推出來,是不容易遭到拒絕的。

河北為什麼能夠成為重要的依託不就是背靠著京杭大運河麼的,大運河給河北提供了巨大的支撐,在發達的航運面前,很多東西,從京杭大運河,從汴梁運輸到了河北前線,耗費的,可能只有一點點的運費,最關鍵的是效率。

雖然大部分的船,每天行進,大概就是60-70裡,可是在關鍵時刻,軍情緊急的時候,可以透過的鬥艦來快速的前進,儘可能多的快速的,把物資從後方,運送到前方去,

鐵路的效率,同樣非常高,可是速度上面,可是比船快的多,鬥艦最快的,也不過是每小時20裡左右,那是需要大量人力物力,並且接力才能夠達到的,可是對於馬拉火車而言,同樣可以。

一匹馬可以長途奔行的數十上百公裡,哪怕是拉車也一樣,在鐵路上面,不存在什麼道路不平的問題,摩擦力小,效率又高,只要在長途運輸的時候,弄清楚,要多長距離更換一次馬匹,一切就可以解決了。

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一個京杭大運河連線的中國五大水系,讓整個北宋,最核心,最精華的地方,連接成了一個整體,哪怕是在北方糧食產量,日益減少的現在,依然可以支撐汴梁百萬人口的消耗,就是透過這個水道,把南方的糧食,源源不斷的運送到汴梁,否則的話,早就完蛋了。

鐵路跟水運相比,也有異曲同工的功效,甚至鐵路的運輸量更大,15噸一個車廂,哪怕現在只能夠一個車廂一個車廂的運送,可是15噸的車廂,也是相當於300石,差不多就是三四百料的船隻了,最關鍵的是速度,透過換馬,可以保證三四十公里的速度,這就遠遠超過水運。

這一切,趙信誰都沒有說,韓琦當然不知道,他只能夠立足於靈州,好在一切計劃開展的不錯,效率也挺高,只要按照這個發展下去,這個工程整體效果會非常不錯。

福祿雙至,韓琦不知道,一條鐵路即將立項,可是幾天之後,他還是收穫了另外一個好消息,這個結果,直接推動了靈州開發,向另外一個**進發。

讓韓琦欣喜的是,在他回到了靈州的第10天,正好把周圍的工地轉了一遍,準備向靠近其他西北地區視差的時候,一個透過驛站送過來的訊息,改變了他的行程。

按照驛站傳遞過來的訊息,一個規模龐大的車隊,抵達了靈州,最多2天,就可以抵達西平府。

按照驛站敘述,這個車隊,應該是攜帶了靈州急需要的各種物資,其中,就包括了大量的工具還有建設資料。

好快啊,這才多長時間,從渭州到靈州,再到現在,差不多半個月的時間,按照商會的效率,最快也就是在一個月的時間之中,可是現在,節約了大半個的月的時間。

時間等於是效率,這一點,在目前大型水利工程之中盡顯無疑,這個訊息,讓韓琦改變了形成,坐在西平府等待,同時派人出去,調查一下這個車隊運送過來的東西的。

靈州這邊的工程,速度相當的快,卻沒有達到極限,原因就是在於物資,加快速度,對於物資的消耗非常的大,說不定,按照某些速度,最多幾天的時間,物資大規模的消耗,最終無以為繼,還不如慢慢來。

現在,提前到來的商會,說不定會帶來的足夠多的物資,瞭解這些物資的種類和多少,有利於接下來工作的安排。

很快的,詳細的資訊傳來,這是一個有4個商會共同組成商團,規模非常的龐大的,一共拉來了2000車的東西,在新購買的駿馬的支援之下,根本不可能這麼快的抵達,他們的物資也相當的明確,都是目前,靈州急需的東西。

韓琦聽完了調查的結果,心中一陣的高興,有了這麼2000車的東西,靈州的開發一定能夠上個跪倒,進入到快車道之中的。

可是沒有高興多久,韓琦突然想到了一個問題,他的眉頭皺了起來的,仔細想了一下之後,拿出了一個記錄,這個記錄記錄了所有在渭州的交易,包括跟那些商會和錢莊簽署的商品購買合同。

在這上面,成功的找到了四大商會的名字,這些是中原較為強大商會,可是把他們訂單的數量加在一起,豁然發現,總共的物資沒有那麼多,只有200車左右,到底發生了什麼事情,為什麼所有物資的總數,翻了10倍。

現在的靈州,缺乏各種各樣的物資,可以說,物資已經成為制約靈州發展的關鍵,可是一下子多了十倍的訂單,這是別人委託他們送來的,還是有什麼變故,韓琦無法判斷只能夠在這裡等著,等他們抵達了之後,見到負責人再說。

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