張勇在網上發了一條申明，對這種募捐詐騙行為進行了強烈的譴責：人人籌並非一個為了賺錢的專案，公益募捐，完全是免費的，每一筆募捐，人人籌還要倒貼上一筆不菲的劃賬手續費；而其他眾籌專案，雖然會收取一定比例的平臺管理費用，但是這筆費用，全部用於成立了公益基金，並沒有成為人人籌的收入。總的來說，人人籌這個平臺，給人人網帶來的是人氣、流量和口碑，但是並不會帶來直接的經濟收入。
現在，在人人籌平臺上面求助的人，非常的多；在人人籌平臺上面奉獻愛心的人，也是非常的多。這一次曝光的募捐詐騙，或許不是一個特例，只是很多情況還沒有發現。一次兩次或許沒有什麼太大的影響，但是如果次數多了，讓那些愛心人士心寒了，那對於這個產品，對於人人網的口碑來說，影響都是巨大的。張勇想著，要不要進一步加強資料提交的範圍，讓這裡的詐騙出現的更少？
比如，讓想要申請眾籌者，需要提交民政部門的貧困證明？算了，這個不靠譜，人家大領導去扶貧，那家困難戶小湯家裡給小孩日常玩耍用的鋼琴，就是德國原裝進口的某品牌價值38萬餘元的鋼琴，而且，還有一些其他困難戶家中出現水晶吊燈、雙開門冰箱和紅木家具，就是普通的城市白領家庭，也未必用得起。另外，這種官方證明，開立起來也不方便，而且容易讓“人人籌”專案從一個民間眾籌平臺，淪為一個官方資助平臺，這種情況是張勇不願意看到的。
張勇想了一下，或許，作為一個民間平臺，它的信譽，就由民間來“徵信”吧！
張勇想了一個辦法，決定對人人籌平臺進行升級，推出積分、等級許可權和見證許可權。積分、等級許可權就是在人人籌平臺上面的愛心人士，可以根據他（她）的愛心行為，得到一定的積分，積分的提高，可以獲得不同的愛心等級，作為一種鼓勵和榮耀；見證許可權就是對於每一項求助申請，所有的愛心人士，都可以主動幫他（她）進行證明，在見證許可權方面，當地人士擁有優先證明權，因為他們比較容易獲得第一手佐證材料，高等級愛心人士，也擁有較高的證明權，因為他們往往有著火眼金睛，評判能力比較高見證較多的人，他們的求助帖，也會被優先推薦，優先置頂。
張勇把設計方案，給寫了出來，給王興、潘妮發了過去，讓他們對人人籌的功能，進行升級完善。當然，25萬元重酬詐騙案，也是要解決的：勇長公司的法務團隊，將與受助者取得聯系，要求對方將詐捐款全數返還；同時，勇長公司也將透過墊付，讓那些捐助者們，可以立即哪會被詐騙的錢人心不能涼。
但是，除了公益募捐中的詐騙，張勇的企業，接觸到的其他各型別的欺詐行為，也是非常多的。
比如說，摩拜單車，有的時候，有些人會故意上一把私人鎖，有的人，是為了馬上就要繼續用車，上一把私人鎖比較方便；有的人，甚至是故意讓這輛車長時間無法使用，讓它變為“問題車輛”，然後再將車輛騎行出去，以獲得高額的紅包獎勵。
這個問題，已經不是一個簡單的道德問題，也是涉及到了一種詐騙。自從推出“紅包車”功能之後，車輛就越來越難找到了，就算是找到了車，往往也被私人限制使用。胡偉偉沒有想到，當時她為了降低車輛調度員工作量的一個創意想法，竟然會在人性層面上收到了滑鐵盧般的效果很多人已經開始在摩拜單車官方投訴，他們找到了問題單車，但是被人私自鎖了起來；或者他們找到了問題單車，但是問題單車被人搬到了私人的店鋪被，店鋪老闆不讓他們將車輛搬出來騎走！
共享單車有定位功能，針對這種被人藏起來或者加了私鎖的車輛，車輛運維團隊還是可以將多數車輛找回來了；對於被強行佔用的車輛，其實，雖然共享單車具有一定的公用物品的性質，但是在本質上，它還是私人物品，這些車輛，還是掛在了摩拜單車公司的名下的，所以也是可以以佔用私人物品的名義，交由警方處理的。
當然，本質上，還是“紅包車”的功能定位出現了問題。這一次，摩拜單車沒有等例行的週六定時更新，而是在發現問題後，直接對於摩拜單車的伺服器後臺進行了不停機線上修復。首先，問題車紅包封頂標準，由50元，降低到了5元，只限停在非指定地點的問題車才會派出紅包，停在指定位置的“問題車”，一般是被加了私鎖的，這種車不會有紅包出現；當然，一下子減少了這麼多的紅包，也不太好，所以普通的非指定地點停放的車輛，將他們騎回指定地點，能夠獲得的紅包數額，從2元錢提高到了3元錢！
另外，摩拜單車還推出了用車問題專用投訴通道，車輛加設私鎖，車輛被佔用，車輛損壞等問題，均可投訴，被投訴後，車輛運維團隊會及時派人核實，核實成功，會根據舉報資訊的價值，發放一定數量的紅包。
這個問題修訂，讓那些普通用車者，能夠獲得了更高的紅包福利，畢竟，多數用車者，只是會體驗將車輛非指定地點駛去指定地點的福利，所以他們能夠享受到紅包從2元提高到3元的福利；受到利益衝擊者，是那些故意製造紅包者，想透過紅包發財的人。他們還想透過5元錢封頂紅包發財？不可能的，故意製造非指定地點停車，本身就要繳納5元到10元錢的車輛排程費，就算那會5元錢紅包，也只是彌補了成本而已，根本沒錢可轉。
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每一項策略的推出，都會損害到一些既得利益者，所以降低紅包車標準之後，車輛遭到惡意破壞的情況，有了一些上升。但是，一方面，是收入完全可以覆蓋掉這些車輛損失，另一方面，摩拜單車公司也已經建立了專門的法務團隊，準備嚴格追究破壞者的法律責任，只有這樣，惡意破壞的情況才會減少。