第093章 續航測試
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“靠個人當然不好推廣,不是還有國家電網,中石油,中石化,這些國家隊選手嗎。咱們的鋰空氣電池真要大規模上市了,新能源汽車勢必全面替代燃油車的地位。到時候受到衝擊最大的還不是那些傳統車企,畢竟他們也可以改造生產線,投產新能源車。受到衝擊最大的,是那些隨處可見的加油站,還不知多少人會失去賴以為生的工作。到時候新型充電樁的生產、安裝、維護,就能很大程度上消化這些下崗工人。”

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“老四你想的可是真夠遠的,這鋰空氣電池量產還是沒影的事情呢,你都考慮到以後新能源變革上去了。”

“人無遠慮,必有近憂,多思考一下後續影響,提前做一些準備,總是沒壞處的。”

兩個小時過後,第一輛改造的汽車充電完畢,沉宏開著它,去外面測試續航里程了。李翔此時已經完成了第17輛車的改造,正在對18輛車動手。這些斐樂轎車都是一個型號,除了車身顏色不同,配置完全一樣,改造起來也是一個套路,先是換電池,再交給小蝶刷機改程式,然後開到一邊等候排隊充電。李翔和小蝶二人,熟悉了這個操作流程之後,改造的速度越來越快,從第一輛車的將近半小時,到第15輛車之後,只需五六分鍾,就能完成一輛。

又是半個小時之後,所有車輛改造完成,剩下的活,就是挨個給這些車充電。地下停車場這裡,就只安裝了一個快速充電樁,同一時間,只能為一輛汽車補充電能。好在這些汽車購買時配送了家用普通充電樁,只需插在220v的插座上,就可以給車輛補充電能,非常的方便。缺點就是,充電速度特別的慢,只有3KW-4KW的樣子,想要充滿改造後的汽車,至少需要兩三天。不過這些車,也不需要充太多的電,足夠從南水苑跑到雲頂大廈就可以了。在雲頂大廈的地下停車場裡,安裝有不少公共充電樁,以後這些車的充電,完全可以在那裡解決。

李翔把汽車充電的事情,交給小蝶負責,她是人工智慧,晚上不需睡覺,正好盯著這些車的充電情況,以免發生意外。回到臥室之後,李翔開啟電腦,檢視了一下自己的郵箱,果然在收件箱裡,看到了《科學》雜誌社發來的回函。內容和《自然》雜誌社的回函差不多,都是說李翔的論文,缺乏理論支撐和例項證明,不予採納。李翔再次把兩篇論文閱讀了一遍,想要動手修改,卻又不知道從哪裡下手。畢竟這兩篇論文所論述的,本就是鋰空氣電池最為基礎的理論根基問題,若是連這些東西都理解不了,看後續的鋰空氣電池設計和製作相關的論文,就和讀無字天書一個感覺了。

李翔放下滑鼠,無奈的搖搖頭,“算了,這種基礎理論的東西,根本改無可改。國外的期刊不給發表,那就投國內的期刊試試。如果國內的期刊也過不了稿,那就直接發表到網上,等萬維科技的鋰空氣電池量產上市之後,那些期刊就後悔去吧。”

想到這些,李翔開啟瀏覽器,搜尋了一下國內的學術期刊,從中找到一本和電池相關的,將兩篇論文發了過去。剩下的,就是耐心等待雜誌社的回覆了。做完這些,李翔洗了個澡,上床睡覺去了。

花開兩朵,各表一枝,且說胖子沉宏,開著剛剛改造好的斐樂轎車,出了小區,直奔高速路口而去。要說最考驗新能源汽車續航效能的方式,就是跑高速。由於工作原理的不同,傳統燃油車和新能源汽車,跑高速的能耗表現完全相反。燃油車是車速越快越省油,而新能源車,卻是速度越快,越費電。在普通國道上,可以跑300公里的新能源汽車,到了高速上,很可能250公里都跑不到,就需要補充電能。

正是知道這一點,沉宏才決定上高速。李翔把鋰空氣電池,吹得那麼神,沉宏就想測試一下,這個鋰空氣電池的續航里程,在跑高速的情況下,能不能達到1000公里。

在高速路口那裡,沉宏和他的座駕被攔了下來,理由是,汽車的前後都沒有按照相關規定安裝牌照。沉宏出示了購車合同,和臨時牌照,說明自己的座駕是新車,牌照還在辦理之中,這才被放行。

上了高速之後,沉宏直接把油門踩到底,車速一直飆升到100碼以上,這才點開定速巡航,保持著這個車速,一直開了下去。一連跑了五個服務區,行程接近200公里之後,面板上顯示的電池能量,剛剛掉下去17個百分點。至此沉宏對這輛車的續航里程已經有了一個大體的估算,正常行駛的情況下,絕對超過了1000公里。

沿著原路返回南水苑,回到別墅的時候,已經是半夜12點。此時曲凌芸早已睡了過去,又被沉宏弄出的動靜吵醒了過來。她打著哈欠,問道:“胖子,你幹什麼去了,怎麼回來的這麼晚?”

沉宏一邊脫外套,一邊說道:“我去高速上測試了一下汽車的續航里程,你別說,老四弄出來的這個鋰空氣電池,還真帶勁。兩個書包大的電池包,就能支援一輛一噸多重的轎車,跑1000公里以上的路。就這能量密度,比那些三元鋰、磷酸鐵鋰之類的可強多了。”

聽到自己感興趣的話題,曲凌芸也不睡了,從床上坐了起來,問道:“你開的是咱們開回來的那些斐樂汽車,這麼快就改裝完成了?”

“是啊,就是那些斐樂轎車,二十多輛車都改裝完成了,換了電池,修改了行車電腦的各種引數。你是沒看到,老四和小蝶配合,那改車速度,簡直就跟飛一樣,幾分鐘就能改完一輛。”

“那改裝汽車使用的那種鋰空氣電池,體積有多大,重量是多少?”

沉宏用雙手比劃了一下電池包的大小,說道:“體積也就跟普通的雙肩包差不多,重量沒有具體稱,大概20多斤的樣子。”

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